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承揽大型和较其复杂的项目需要深度的资源，海珠民航设计承诺持续发展我们的技术和能力，为我们的客户提供综合的点到点的设计和咨询服务。对待每个项目， 我们努力工作并通过不断的比较去寻求在发展需求，上海公共民航设计公司、机场容量、投资额度、规章规定、换乘时间和旅客流程这些复杂关系之间的平衡点。我们做的一切源于我们坚信一个***的项目必须从***的规划开始。我们还与民航领域的多个利益方展开紧密合作，充分了解各相关方的**需求，并充分考虑对资源的合理利用，上海公共民航设计公司，减少对环境的破坏，致力于提供一个可持续发展的方案。在每一个项目现场，我们利用长期建立的资源，协同工作深入优化解决方案，并进行详细的成本分析，控制造价，上海公共民航设计公司，节约投资，为我们的客户提供比较好价值并追赶客户的期望。

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打造综合机场体系，实现有效覆盖：布局完善、功能完备的民用机场网络是国家综合立体交通网的重要组成部分，是建设民航强国的基础支撑。截至2019年底，我国已建成238座民用运输机场，颁证通用机场数量246座。对标民航较为发达的美国、欧盟和日本，我国机场数量、服务覆盖水平差距较大。面向未来，要以提升航空出行便捷性、航空服务均衡性为目标，充分考虑人口分布、地理环境等因素以及国家战略、**等要求，进一步优化完善机场布局，构*家综合机场体系。上海现代化民航设计联系方式专业民航设计公司，*上海海珠民航设计！

2019 年7月16日，上海海珠机场设计研究院成立暨揭牌仪式在上海虹桥中关村创新中心举行。1、上海海珠机场设计研究院业务范围包括：一、机场前期工作（机场选址、可研、规划及咨询）；二、机场设计（初步设计、施工图设计）；三、施工图审查；四、协助地方**开展机场场址军方、民航协调工作；五、机场航站楼、航管楼等建筑设计。2、上海海珠机场设计研究院架构包括：市场经营部、设计部、北京公司、财务部、综合办公室等众多职能部门。

上海海珠工程设计集团民航设计有限公司，立足上海，服务全国，自身拥有一支经验丰富且富有责任感的设计师团队，来源于**设计院、民航系统***设计师，不仅熟知机场行业的国内标准和规范，也熟知国际通用标准与规范（ICAO，FAA，IATA等），具有从事国内、国际机场项目设计、咨询的丰富经历与经验。从2018年开始，公司陆续承接并完成了一批机场工程设计项目，主要包括：*机起降点、通用机场、军民融合项目、运输机场设计项目等。民航专业工程设计，上海海珠工程设计集团民航设计有限公司靠谱！

构建现代化民航基础设施体系的战略重点：打造综合机场体系，实现有效覆盖。扩大机场数量规模。按照新发展格局需要、综合交通运输体系发展要求，统筹考虑资源环境承载能力和人民群众便捷出行需求，到2035年国家民用运输机场数量达到400个左右，实现市地级行政中心60分钟到机场。未来，要以提高航空服务均等化水平为导向，重点布局加密中西部地区机场，引导地方**完善通用机场网络体系，加快构建覆盖***、分布合理、功能完善、集约环保的机场网。海珠民航设计，助力城市“起飞”！上海公共民航设计设计方案

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关于海珠民航设计：**初成立于2016年，是民用航空局批准的*二批具有民航乙级专业工程设计资质的企业。2019年，取得了国家建设部颁发的民航行业乙级资质，并成立了上海海珠机场设计研究院。2021年上海海珠工程设计集团民航设计公司注册成立，7月1日起正式启用民航设计有限公司。公司业务范围涵盖机场设计（初步设计、施工图设计）、机场前期工作（机场选址、可研及咨询）、施工图审查、协助地方**开展军方、民航对机场选址审查等。 上海公共民航设计公司